電源作為用電設(shè)備中的設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于電器設(shè)備、家電等電子行業(yè)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展，我國(guó)的電源市場(chǎng)已逐漸形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，但行業(yè)中仍存在重復(fù)建設(shè)、價(jià)格戰(zhàn)、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重等不良現(xiàn)象，影響了我國(guó)電源產(chǎn)品技術(shù)方面的發(fā)展。本期嘉賓徐鵬，他立足于電源設(shè)備的創(chuàng)新研發(fā)，不斷技術(shù)難關(guān)，用的產(chǎn)品帶領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。
安全放置環(huán)境
1、不要在高/低溫環(huán)境充放電。溫度會(huì)影響電池的性能和壽命，充電前應(yīng)檢查已使用過(guò)的電池是否已經(jīng)冷卻，不要在寒冷的車庫(kù)、地下室、陽(yáng)光直射下或熱源附近充放電。
2、電池保存應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存。長(zhǎng)期存放電池時(shí)，好能放在密封袋中或密封的防爆箱內(nèi)，建議環(huán)境溫度為10~25°C，且干燥、無(wú)腐蝕性氣體。
3、植保在起飛之前要給電池做保溫處理，將電池保存在溫暖的環(huán)境中，比如說(shuō)房屋內(nèi)、車內(nèi)、保溫箱內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以保證安全飛行。
植保電池的正常使用及維護(hù)保養(yǎng)，是延長(zhǎng)使用壽命的重要方式，因此在維護(hù)保養(yǎng)電池時(shí)，需要注意以上事項(xiàng)，確保植保電池不受損壞，能正常使用。
計(jì)和生產(chǎn)控制頗具吸引力的價(jià)格 反應(yīng): 快速靈活的反應(yīng)。
那么植保電池追求什么?,低成本,第二更寬作業(yè)環(huán)境。我們來(lái)看看電池成本來(lái)自哪里,首先電池生產(chǎn)成本,這包括兩項(xiàng):原材料和良品率。傳統(tǒng)航模鋰電池或電池都是鈷鋰電池,大家都知道去年蘋果收購(gòu)鈷礦山的事情吧,鈷的價(jià)格每年都在極速遞增,鈷的大量使用使鋰電性能提高同時(shí)導(dǎo)致成本飛漲。原材料成本飛漲的話,哪里能夠降低成本呢?生產(chǎn)設(shè)備和隔膜材料!我跟設(shè)計(jì)電池的工程師交流才發(fā)現(xiàn) 那些屬于我們航模電池的大小姐脾氣,其實(shí)都是偷工減料造成的,也就是說(shuō)圈其實(shí)用了十幾年殘次品。記得三星去年手機(jī)著火的事情么?那就是廉價(jià)隔膜的后果。而且這種低成本材料和便宜生產(chǎn)工藝會(huì)造成良品率非常低,因?yàn)楹侥ｋ姵匦枨罅扛具_(dá)不到大規(guī)模生產(chǎn)的量,所以半人工生產(chǎn)是必然,普遍的良品率低于80%。其實(shí)這反倒增加了成本,怎么辦?也有辦法,大家都清楚航模電池有ABC級(jí)之說(shuō)吧,就是這么來(lái)的。大廠為了回收成本變賣殘次品,小廠貼標(biāo)再賣啊。
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